Hotline: 0903 585 396 - Email: metalnt@gmail.com
692 Điện Biên Phủ, P.10, Q.10, TPHCM
20B Lý Tự Trọng, P. Lộc Thọ, TP. Nha Trang, Khánh Hòa

Bộ mô phỏng hệ thống phun nhiên liệu động cơ Ô TÔ AT-3001

Liên hệ

AT-3001 Engine Injection Simulator trình diễn các bộ phận, bộ phận và cảm biến của… Xem thêm

Mua hàng
Từ khóa:
Thông tin chi tiết

AT-3001 Engine Injection Simulator trình diễn các bộ phận, bộ phận và cảm biến của hệ thống phun.
Nó mô phỏng hệ thống phun và các thông số ảnh hưởng đến quá trình phun: mật độ và nhiệt độ không khí, tải động cơ, RPM của động cơ, tình trạng nhàn rỗi và xử lý sự cố.

Trình mô phỏng mang đến cái nhìn toàn diện về tất cả các hệ thống trong xe, các bộ phận và kết nối, chức năng, vận hành, tín hiệu, chẩn đoán và phương pháp sửa chữa của chúng với các hoạt động an toàn thực hành.

Trình mô phỏng cho phép mô phỏng và trình diễn hành vi của hệ thống và các tín hiệu của nó trong các điều kiện không thể được thể hiện trong một hệ thống thực. Trình mô phỏng cho phép mô phỏng lỗi rất khó và đôi khi không thể tạo và thực hiện trong một hệ thống thực.

Các trình mô phỏng đào tạo bao gồm bộ điều khiển điều khiển mô phỏng trên bảng điều khiển của giảng viên và tạo ra các tín hiệu để đo lường, được tạo bởi chương trình bên trong của nó hoặc bởi một chương trình được tải xuống từ PC.

Bảng điều khiển của trình giả lập bao gồm đồ họa màu đại diện rõ ràng cho các thành phần, kết nối và mối quan hệ của hệ thống với các điểm kiểm tra để đo thực và đèn LED mô tả trạng thái thành phần.

Bảng mô phỏng đơn vị: Phạm vi học tập:
• Đồ họa màu của động cơ và các đơn vị của nó
• Chiết áp mô phỏng bao gồm: Cảm biến không khí Manifold, cảm biến áp suất không khí và nhiệt độ không khí
• chiết áp mô phỏng bàn đạp gia tốc
• Công tắc chính và rơle công tắc chính
• Mô phỏng hệ thống phân phối nhiên liệu
• Hệ thống phun kiểu Bosch
• Thanh ánh sáng chỉ thời gian tiêm
• ECU kết hợp đánh lửa và tiêm
• Điều khiển bướm ga với cảm biến vị trí bướm ga
• Bộ phận chân không
• Mô-đun điều khiển không khí
• Cảm biến mô phỏng O 2
• Cảm biến nhiệt độ nước làm mát
• Chiết áp mô phỏng tải động cơ
• Màn hình LED tốc độ
• Loa
• Máy đo chân không
• Điều khiển động cơ phun nhiên liệu
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu
• Cảm biến tốc độ và vị trí
• Cảm biến vị trí bàn đạp tăng tốc (APP)
• Cảm biến vị trí bướm ga (TPS)
• DIS – Hệ thống đánh lửa không có nhà phân phối
• Kim phun điện từ
• IOD – Thời gian mở tiêm ở điều kiện vận hành: Khởi động nguội, Khởi động sau, Khởi động ấm, Tăng tốc, Tải một phần, Tải đầy đủ, Nhàn rỗi, Tràn ngập, Giới hạn tốc độ động cơ, Độ cao.
• Cảm biến Lambda O 2
• Đo khối lượng không khí và đo nhiệt độ
• Cảm biến nhiệt độ nước làm mát
• Cảm biến áp suất tuyệt đối (MAP) đa dạng
• Kiểm soát không khí nhàn rỗi
• Mạch an toàn bơm nhiên liệu
• Ngắt mạch trong khi tràn nhiên liệu
• Mô phỏng lỗi và xử lý sự cố

 

 

Thông số kỹ thuật:
• Vỏ kim loại rộng (80 x 60 x 10 cm)
• Công tắc nguồn có đèn báo
• Đèn cảnh báo
• Công tắc vận hành và mô phỏng
• chiết áp mô phỏng
• Công tắc PC / Hướng dẫn sử dụng
• Máy đo dao động 2 kênh
• Màn hình 7 đoạn
• Công tắc và hiển thị chế độ STATE
• Công tắc chèn FAULT và hiển thị
• Màn hình với các nút ấn và màn hình LCD
• Giao diện CAN-BUS
• Giao diện giao tiếp nối tiếp với PC
• Cung cấp điện bên ngoài
• Đồng hồ vạn năng kỹ thuật số

 

 

Sản phẩm liên quan

Combo giá tốt – Deal Hot

Danh mục sản phẩm

sản phẩm đã thêm vào giỏ hàng của bạn. Hiện tại bạn đang có sản phẩm trong giỏ hàng.