Hệ thống đào tạo lái trên ô tô điện Nvis 477

Hệ thống đào tạo chỉ đạo điện Nvis 477

Thiết bị này sử dụng các thành phần hệ thống lái điện năng lượng mới chủ đạo, và các chức năng và phương pháp điều khiển của nó hoàn toàn giống với xe điện thuần túy, thực sự cho thấy mối quan hệ kết nối và điều khiển, vị trí lắp đặt và các thông số vận hành giữa các thành phần lái điện năng lượng mới, thông qua việc mô phỏng tín hiệu tốc độ để cho phép các học viên nhận ra mối quan hệ giữa hỗ trợ lái trợ lực điện và góc lái và tốc độ xe, để rèn luyện khả năng phân tích và xử lý sự cố của sinh viên đối với hệ thống lái năng lượng điện mới. Hệ thống lái năng lượng điện năng lượng thực và mới có thể vận hành thể hiện đầy đủ mối quan hệ điều khiển cấu trúc và logic của các thành phần chính.

Các bộ phận chính được gắn trên băng ghế, và kết nối điện giống với xe thật, có thể dễ dàng tháo rời, để học viên có thể nắm bắt các điểm chính của việc tháo gỡ và lắp ráp các bộ phận điều khiển điện trong quá trình tháo gỡ và kết nối; Với mô phỏng thông minh về tín hiệu tốc độ, tốc độ xe được hiển thị trên bảng điều khiển và học sinh có thể nắm bắt mối quan hệ giữa góc lái và góc lái điện và tốc độ thông qua quan sát thực tế.

Bảng hướng dẫn được đặt theo chiều ngang, được lắp đặt với các thành phần chính. Nó được cài đặt với bốn bánh có thể khóa, nó đảm bảo rằng băng ghế huấn luyện có thể di chuyển và có thể được cố định. Ghế hướng dẫn được trang bị hệ thống treo và hệ thống lái thực sự, giống với xe thật.

Bàn hướng dẫn được trang bị cụm bánh lái trợ lực điện được phân chia rõ ràng, để hiển thị rõ cấu trúc bên trong của các bộ phận chính của bộ trợ lực lái

Cụm bánh lái, bộ điều khiển trợ lực lái điện, hệ thống treo trước, cụm bánh trước, cụm cột lái, trục lái vô lăng, nguồn điện chuyển đổi, mô phỏng tín hiệu tốc độ thông minh, chân đế di động; lắp ráp tay lái (phần).

Thông số kỹ thuật
Công suất đầu vào: AC220Vt 10% 50Hz
Bộ nguồn chuyển đổi: AC220V-PCB-30A
Nhiệt độ làm việc: -20′-4.40
Kích thước (tính bằng mm): L1600xW1000x H1800