Hotline: 0903 585 396 - Email: metalnt@gmail.com
692 Điện Biên Phủ, P.10, Q.10, TPHCM
20B Lý Tự Trọng, P. Lộc Thọ, TP. Nha Trang, Khánh Hòa

Hệ thống đào tạo truyền động thứ cấp và cảm biến động cơ trên xe ô tô điện Nvis 473

Liên hệ

Đặc trưng • Sử dụng cảm biến và bộ truyền động của bộ phận động… Xem thêm

Mua hàng
Từ khóa:
Thông tin chi tiết

Đặc trưng
• Sử dụng cảm biến và bộ truyền động của bộ phận động cơ của xe nguyên bản – cảm biến vị trí trục khuỷu, đĩa tín hiệu trục khuỷu; cảm biến vị trí trục cam, đĩa tín hiệu trục cam; lắp ráp bàn đạp ga điện tử, lắp ráp bướm ga, cuộn dây đánh lửa độc lập, kim phun nhiên liệu và các bộ phận thực khác liên quan đến chiếc xe nguyên bản.
• Chạy hệ thống để điều khiển thời điểm đánh lửa và phun của động cơ thông qua tín hiệu trục khuỷu và tín hiệu trục cam do hoạt động của động cơ tạo ra. Để thích ứng với việc giảng dạy, cần phải nhìn thấy trực quan trình tự đánh lửa và tiêm.
• Chạy hệ thống và thay đổi số bàn đạp động cơ, tần số đánh lửa, tần số phun nhiên liệu và mở bướm ga bằng cách thay đổi vị trí bàn đạp ga.
• Để thuận tiện cho việc giảng dạy, có thể phát hiện được tần số phun đánh lửa, tần số tín hiệu trục khuỷu, tần số tín hiệu trục cam, tín hiệu cảm biến vị trí chân ga, cảm biến vị trí bàn đạp ga và các tín hiệu khác.
• Thay đổi chương trình kiểm soát nội bộ của ECU để hệ thống có thể phản ánh việc phun nhiên liệu cổng đa điểm truyền thống – phun sau khi bắt đầu hành trình hút cũng có thể phản ánh việc phun trực tiếp trong xi lanh phổ biến – hành trình phun gần với trung tâm chết trên 60 độ đến 45 độ. (Lưu ý: Hệ thống này thể hiện việc tiêm trực tiếp vào xi lanh, phần còn lại của biểu mẫu sẽ được thực hiện bởi học sinh theo hướng dẫn của giáo viên)
• Trong điều kiện phòng thí nghiệm, trực giác trải nghiệm các hiện tượng khác nhau xảy ra khi động cơ ở trong xe.
• Học cách lập trình một số tín hiệu cảm biến và điều khiển một số bộ truyền động.
• Tìm hiểu thiết kế mạch điện tử bằng cách hiểu sơ đồ mạch bên trong của bộ điều khiển động cơ ECU (với sơ đồ điều khiển để tham khảo).

Thông số kỹ thuật
Đặt hộp thử nghiệm: 1no
Vỏ hợp kim nhôm: 1no
Bộ nguồn chuyển mạch 12V8A: 1no
Hệ thống điều khiển (tự phát triển): 1no
Công tắc đánh lửa: 1no
Động cơ trục khuỷu chạy động cơ: 1no
Cảm biến vị trí trục khuỷu: 1no
Cảm biến vị trí trục cam: 1no
Đĩa tín hiệu trục khuỷu: 1no
Đĩa tín hiệu trục cam: 1no
Van tiết lưu: 1no
Bàn đạp ga: 1no
Cuộn dây đánh lửa độc lập: 4nos
Đầu phun, bốn bugi: 4nos
Đèn LED: 4nos
Máy đo tần số và: 1no
Vôn kế kỹ thuật số DC: 1no
Kích thước tính bằng mm (kích thước): L560x W380 x H22Ornm
Trọng lượng: 10,0kg.
Điện áp hoạt động: AC 220 V, DC 12V

 

 

Sản phẩm liên quan

Combo giá tốt – Deal Hot

Danh mục sản phẩm

sản phẩm đã thêm vào giỏ hàng của bạn. Hiện tại bạn đang có sản phẩm trong giỏ hàng.